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Motor R1

É só engatar a primeira marcha e acelerar que se percebem as diferenças da quinta geração da superesportiva Yamaha Motos Motor R1, para sua versão anterior. Com uma relação de marchas voltada para as pistas, se o piloto buscar a potência máxima do Motor R1 pode chegar a quase 170 km por hora apenas em primeira marcha, imagine a velocidade alcançada em quarta ou quinta marchas. É necessário muito cuidado por causa dos Acidentes de Moto.

São notáveis as vantagem nas largadas em pistas como a de Interlagos, ou no campo de provas da Pirelli, em Sumaré, onde a Infomoto testou a superesportiva japonesa. Ao final da reta de menos de 1 km podia-se facilmente atingir 250 km/h, e com espaço para frear, provando que o Motor R1 continua com suas acelerações vertiginosas que podem levá-la de 0 a 100 km/h em 2,7 segundos.

Na prática, pode-se perceber a eletrônica atuando quando se está em quarta marcha e o motor da Moto responde rápido e sem engasgos a qualquer movimento no acelerador. Uma resposta precisa, em menos de um milésimo de segundo, já que Motor R1 conta com acelerador eletrônico, sem cabos. Resumindo, o novo Motor R1 herdou a mais alta tecnologia das pistas de Moto GP. Comprar Motos dessas é uma grande satisfação pessoal.

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